Yerli otomotiv turboşarj parça endüstrisinin gelişim özellikleri
Yerli otomotiv turboşarj parça endüstrisinin gelişim özellikleri
Otomobil turboşarj parça pazarını destekleyen Çin,"Dokuzuncu Beş Yıllık Plan","Onuncu Beş Yıllık Plan"İçten yanmalı motor turbo şarj oranını elde etme gereksinimi sırasında, yani: inşaat makineleri turboşarjlı motor, orta ölçekli araçların %80'i, hafif araçların %60'ı, turboşarjı destekleyen mini araçlar %25, turboşarjlı arabaların %30'u. Teknolojik ilerleme ve gelişme ile, hızlandırmak ve turboşarj üretimini artırmak için uluslararasılaşma süreci, daha düşük maliyetler, fiyatlar makul olma eğilimindedir, bu da arabayı, mikro araba turbo şarjı destekleme oranını büyük ölçüde teşvik edecektir. Dolayısıyla bu turboşarj oranı hedefi, gerçekleşmeyi hızlandıracak ve mevcut yabancı ekipman seviyesine, yani Perkins turboşarj dizel turboşarjına, otomotiv makine turboşarj oranına, mevcut %20-30'dan yükselişe ivme kazandıracak.
İki büyük pazar için otomobil parçaları, biri ana pazarı destekleyen pazardır, bu pazar ana bilgisayarın gelişimine bağlıdır; ikincisi, sosyal otomobil sahipliğine ve parça ömrüne bağlı olarak sosyal oto tamir parçaları pazarıdır.
(1) yeni teknolojilere, yeni malzemelere, yeni süreçlere, yeni buluşlara, yeni ürün geliştirme döngüsüne hızlı yanıt verme giderek kısalıyor.
(2) genel optimizasyon ile birlikte motor ile otomotiv turboşarj parçaları, elektronik olarak kontrol edilen, sözde motor turbo sistemi, sisteme daha fazla vurgu, sistemin genel verimliliğini veya toplam verimliliği vurgular.
(3) Daha karmaşık ürün yapısı, minyatürleştirme yönü ve çeşitli şirketlerin ürün yapısının yakınsaması.
(4) otomotiv turboşarj parçaları daha özel üretim, CNC işleme, üretim otomasyonu, ekipman esnekliği;
(5) turboşarj üretimi ekonomik üretim ölçeği genişliyor, uluslararası, küresel entegrasyonun üretimi ve işleyişi.
(6) dünya turboşarj üretim dağılımı"üç kutup"yani Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Çin, Almanya ve Birleşik Krallık (Avrupa) birer kutup haline geldi.
