Otomobil turbo şarjı Kartuşunun değiştirilmesi gerekiyor mu?
Otomobil turbo şarjı Kartuşunun değiştirilmesi gerekiyor mu?
Otomobil turbo şarjı kartuşu hassas bir parça değildir ve sabit bir değiştirme süresi yoktur; Sadece turboşarj bozulduğunda ve onarılamadığında değiştirilmesi gerekir. İyi olduğunda, değiştirilmesi gerekmez. Turboşarj bozulduğunda motor gücü yetersiz, gürültü çok fazla, yakıt tüketimi kalınlaşıyor ve egzoz emisyonu standartlara uygun değil.
Uygun bakım, turbo şarj kartuşunun hizmet ömrünü büyük ölçüde uzatabilir. Turboşarjın kullanım ömrünü uzatmak için aşağıdaki üç noktaya dikkat edilmelidir:
1: Araç sürüş sürecinde, turboşarj tarafından üretilen sıcaklık yüksektir ve mekanik yapısı nispeten özeldir, bu nedenle yağ seçimi için özel gereksinimler vardır. Genel modellerin günlük bakımında kullanılan yağ genellikle turboşarjlı modellerin gereksinimlerini karşılayamaz. Bu nedenle bakım işleminde yüksek kaliteli sentetik motor yağı veya turboşarjlı araçlar için özel motor yağı kullanılmalıdır. Motor yağının kalite derecesi, araç kılavuzunda tavsiye edilen seviyeden daha düşük olmamalıdır. Aynı zamanda motor yağının bozularak kayıplara yol açmaması için motor yağının periyodik olarak değiştirilmesi gerekir.
2: Motoru çalıştırdıktan sonra, özellikle soğuk mevsimde, yüksek hızda çalıştırmadan önce turboşarj Rotorunun yatağını tamamen yağlamak için bir süre rölantide kalmak gerekir. Turboşarj yağ keçesine zarar vermemek için aracı çalıştırdıktan sonra gaz pedalına şiddetle vurmayın. Araba uzun süre ve ağır yük altında sürüldükten sonra, durmadan önce turboşarj rotorunun hızının azaltılabilmesi için motor durmadan önce 3-5 dakika rölantide tutulmalıdır. Gaza aniden bastıktan sonra aniden kapatmayın.
3: Şehir içi yollarda günlük sürüş sırasında, yetersiz hız nedeniyle turboşarj sistemi,"t"araba genellikle büyük bir rol oynamaz ve uzun süreli trafik sıkışıklığı karbon birikimine neden olabilir. Aşırı karbon birikiminin motorun kozmetik çalışmasını etkilemesi kolaydır ve ayrıca turboşarj sistemine de zarar verir. Bu nedenle, araç sahiplerinin 20000-30000 km'lik sürüş kilometresi sırasında bakım sırasında karbon birikintilerini temizlemeleri önerilir.
